處理調直機傳動齒輪間隙的方法
在調直機進給系統中，傳動的齒輪副之間是存在間隙的，因此在開環的系統中會對進給的運動造成移位的滯留；而在進行反向的時候，還會出現比較嚴重的方向死區，對整個加工的精度都會造成嚴重的影響。但是在閉環的系統中，雖然滯后量會得到相應的補償，但是反向的時候則會促使伺服的系統出現振動，而導致矯直機的工作出現不穩定。
為了有效提高調直機在整個伺服系統的工作性能，我們處理調直機傳動齒輪間隙，方法如下：
一、柔性的調整法：
柔性的調整法主要指的是在進行調整之后，齒側在間隙上還可以進行補償，調直機使用這種方式正常情況下，都會將彈簧在壓力上進行調整，因此拉對齒側的間隙進行調整，而且當齒輪在齒厚上，和周節上發生變化的時候，還能始終保持無間隙的嚙合，但是這種結構屬于復雜型，而且軸向在尺寸上比較大，傳動的剛度非常低，主要的是傳動較為平穩。
二、剛性的調整法：
剛性的調整法是對調直機齒側間隙不可以進行自動補償的一種調整方式，因此齒輪在周節上的公差，以及齒厚上都會有比較嚴格的要求，不然傳動在靈活性上就會受到較嚴重的影響。這種調整的方式整體結構是較為簡單的，而且還能具備較強的傳動剛度。
當前位置：
